Silenciando um 'aquecedor a diesel chinês'

Recebi um aquecedor de 5 kW para a oficina, movido a óleo diesel e coloquialmente conhecido como 'aquecedor a diesel chinês' (certo) – parecem ser baseados em designs das empresas alemãs Webasto e Eberspacher.

Finalmente consegui instalar durante a onda de frio antes do Natal, colocando a unidade do aquecedor dentro da oficina (certo) e o escapamento, a entrada de ar, o tanque de combustível, a bomba e o filtro de combustível na parte externa.

Isenção de responsabilidade e nota de segurança: O que você faz com seu aquecedor a diesel é problema seu. Se você não sabe o que está fazendo, peça a um especialista para instalar e configurar esses aquecedores. Faça sua própria avaliação de risco de inflamabilidade antes de fazer qualquer coisa que será operada como parte de um sistema de aquecimento. Nota final

Produz muito ar quente no interior (mas veja 'ajuste' abaixo), mas infelizmente produz muito barulho lá fora – demais para ser um bom vizinho.

Protótipo de silenciador de entrada conectado a um armário que cobre o tanque de combustível e a bomba, e os silenciadores de exaustão menos bem-sucedidos(que ainda precisa de montagem….)

O som vem da câmara de combustão do aquecedor, onde um segundo ventilador chicoteia a chama em um frenesi – pense em um mini alto-forno – com o som emergindo tanto do tubo de exaustão quente quanto do tubo de entrada de ar de combustão frio.

Olhando pela web, o ruído parece ser um problema comum com essas unidades. Muitas pessoas postaram maneiras de acalmar isso, e eu me juntei a eles hoje com minha opinião sobre a remoção do ruído de entrada e o trabalho em andamento sobre o ruído de exaustão.

Ruído de entrada

O ruído de entrada foi completamente (eu afirmo…) resolvido por um silenciador caseiro (tubo vertical branco na foto acima) baseado em um tubo descendente de 68 mm de comprimento de aproximadamente 450 mm do tipo usado em calhas domésticas, com dois adaptadores impressos em 3D nas extremidades: um para levar o tubo de alumínio corrugado fornecido para transportar o ar de entrada e o outro (certo) para aceitar o silenciador simples (e filtro de insetos?,abaixo à esquerda) que acompanha o aquecedor.

O silenciador/filtro de entrada de ar original torna o tubo aberto mais silencioso, mas nada como silencioso o suficiente

No novo arranjo, isso é aparafusado na parte inferior do tubo de 68 mm (foto superior esquerda) para manter os insetos afastados (se esse fosse o seu trabalho), mas não é necessário para silenciar.

Dentro do tubo de 68 mm há um tubo longitudinal de ~ 28 mm (interno) de diâmetro, um pouco mais curto que o tubo de 450 mm, enrolado em torno de um cabo de vassoura de malha galvanizada com passo de ~ 10 mm.

O amortecimento vem da penugem de poliéster enrolada no tubo de malha antes que o tubo de malha e a penugem sejam empurrados juntos no tubo de 68 mm. Quando montados, os orifícios finais se alinham com o tubo de malha para deixar uma passagem de ar central completamente aberta.

Provavelmente desnecessariamente, o tubo de 68 mm possui um defletor impresso em 3D (esquerda) dentro para dividir o comprimento interno em duas partes desiguais – para ajudar a evitar a ressonância (uma suposição), com todas as superfícies internas ,ade cônicas (outra suposição) para suavizar ainda mais as tendências ressonantes.

Ruído de escape

Minha unidade chegou sem nenhum tipo de silenciador de exaustão, apenas o tubo corrugado de aço inoxidável visto nofoto superior esquerda.

Para isso, adicionei primeiro uma cópia visual barata (mas não funcional) de um silenciador de escapamento Webasto (canto inferior esquerdo emfoto à direita ). Este tem um orifício direto de ponta a ponta cercado por uma mola esticada de ponta a ponta.

Algumas pessoas especulam que esta mola tem algum efeito de supressão de ressonância, mas parece-me que se destina a reter o enchimento de fibra de vidro que não foi incluído antes das metades externas serem soldadas.

Em seguida, adicionei o silenciador de 'atualização' recentemente disponível (canto superior direito emfoto à direita ), disponível por ~ £ 20 online, o que fez muito mais diferença. Adicionando ambos como nofoto(conectado por um envoltório de alumínio cortado de uma lata de bebidas e dois clipes Jubilee) torna-o muito mais silencioso do que o tubo aberto, mas não silencioso.